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宣传车对于移动售货车10万公里保养注意事项

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宣传车对于移动售货车10万公里保养注意事项

发布日期:2019-03-22 作者: 点击:

宣传车对于移动售货车10万公里保养注意事项


移动售货车10万公里的车,犹如人到中年,该来的不该来的毛病都将会出现。为以后以免给自己的用车带来不便,我们宣传车不仅要按时给车辆进行常规的保养之外,还要进行一次更为、详细的检查。


防冻液

各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同,这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年,长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。对于10万公里的车辆来说,仅仅检查防冻液的冰点是不够的,因为防冻液使用时间过长,水箱里会存在大量的水垢及水锈,清洗一下水箱内部,更换新的防冻液。还有宣传车提示一下,不同颜色的防冻液不能混用!

刹车油

刹车油具有较强的吸水性,如果长时间不更换刹车油会腐蚀刹车系统,移动售货车影响制动性能,带来安全隐患。多数厂家建议每两年更换一次刹车油,建议车主重视起来并按时更换,毕竟刹车系统关乎着人的生命财产安全。

变速箱油

手动档既然到了10万公里这一大关,都需要好好的检查检查变速箱油了。有些移动售货车厂家对手动档车型的变速箱油没有要求更换,但我觉得油总会过期的,再加上平时使用时变速箱内会出现些铁渣子,多多少少会对变速箱内齿轮有些影响,如果没换过的话还是趁早换了吧。

火花塞

火花塞是一个更换周期差异比较大的零件,根据车型的档次不同,原厂所配套的火花塞档次差距也是很大的,有的手册上写2万公里更换一次,还有的车型写着10万公里更换一次的。它们之所以差距那么大,主要是又火花塞的材质决定的。市面上为常见的火花塞分为三种:铜芯火花塞、白金火花塞和铱金火花塞,价格和性能也是由低到高。它们的更换周期分别为:2万公里、4到6万公里、8到10万公里。

刹车系统

车都跑10万公里了,相信刹车片大家伙都换过了, 有些车主可能都换过两次以上了吧。在这里,我们则需要好好检查的却是刹车盘。因为相比于刹车片,刹车盘的更换周期更长,保养检查时往往都是看刹车片的薄厚,容易忽略刹车盘。一般来说,刹车盘的更换周期是换两套刹车片后需要更换一次刹车盘。当刹车盘出现明显的倒角或深沟,那么就请及时更换。如果继续使用,刹车盘会变薄,极端情况下会出现断裂,存在安全隐患。

宣传车

底盘悬挂系统

底盘件一般没有要求有什么更换周期,建议大家每次保养放油的时候捎带手就检查了。底盘件一般包括各种球头、摆臂、拉杆及各部件之间的橡胶条等。这些橡胶件也会出现老化,检查时需要用手用力拉拽轮胎,看看各底盘件是否出现松动或旷量,做到早发现、早治疗,以免影响到车辆行驶稳定性及舒适性,当然也会影响到安全,所以不能忽视。

轮胎

宣传车定期检查轮胎是非常有必要的,我想这个事儿大家都应该特清楚。一般情况下,轮胎的使用寿命在5年或8万公里左右,根据用车时的驾驶习惯及使用环境的不同,轮胎的使用寿命也会有些浮动。车辆如果行驶了10万公里都没有更换过轮胎,那就得需要更加仔细的检查一番了。首先需要检查胎压,四个轮胎花纹的磨损情况是否一致,宣传车确保没有发生偏磨的情况。检查轮胎侧面是否有外伤或鼓包,如果出现应立即更换。轮胎表面如果出现一些细微的裂纹,则说明该轮胎已经老化,需要更换。轮胎外侧一般都有生产日期,如果您忘记了上次更换轮胎的时间,可以参考一下的。

橡胶管路、密封垫

大家都知道,发动机各种密封垫、油管、水管等都是橡胶制品。凡是橡胶制品都会出现老化,再加上发动机内部的温度较高,工作环境恶劣,老化的速度会更快。这时我们需要着重检查发动机和变速箱是否存在渗油或漏油的情况,如果渗的不厉害可以先继续使用,如果已经出现漏油现象,则必须立即处理。

皮带、涨紧轮等附件

皮带、涨紧轮、水泵、发电机等这些都是容易被人们忽略的地方,我们需要检查皮带是否老化,涨紧轮、水泵、发电机的轴承是否出现异响等。这些配件使用了10万公里,基本上已经达到它的使用年限了,如果还没有出现问题,则需要每次保养都要检查一次,做到防患于未然。

电瓶

说到电瓶,我相信很少有人给它进行过保养,往往都是什么时候用坏了什么时候换。但是你有没有想过,电瓶一旦损坏,你就面临一次被扔半路上的经历,因为电瓶在失效前是没有什么明显预兆的。电瓶的使用寿命在三年左右,但我也见过有用到八年以上的。车主如果有条件的话,可以检查一下电瓶的电压,或者每隔半年给电瓶充一次电来进行保养。如果确实长时间未更换,可以通过观察电瓶的外观来加以判断。比如电瓶桩头已经出现严重的腐蚀,或电瓶两侧已经出现明显的膨胀,则表面电瓶的寿命即将到达终点。


宣传车对于移动售货车已经行驶了10万公里的老车来说,宣传车车主已经跟车辆建立起良好的信任与感情,已经习惯了彼此的脾气秉性。但公里数毕竟多了,车主们也应接受这残酷的现实,车就是老了,而且多数车辆也早早过了质保期,甚至已经脱离了服务站,没有人再会提醒你什么时候该做什么保养,该换什么配件了。这时就只能靠车主自己,平时对售货车多上上心,多关注一下它的健康状况,才能让您的售货车更好的为你服务。


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关键词:移动售货车,售货车厂家,售货车价格

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